KTM 250 SX-F 2027

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• Châssis
• Suspension
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Moteur Conception moteur monocylindre à 4 temps Déplacement 249,9 cm³ Transmission 5 vitesses Génération de mélanges de carburant Injection électronique Keihin, corps de papillon 44 mm Services médicaux d'urgence Keihin EMS dents d'entraînement primaires de l'embrayage 72 Lecteur principal 24:72 Embrayage Embrayage multidisque à bain d'huile DS, système hydraulique Brembo Cylindre du moteur Monocylindre course du moteur 4 temps Châssis Conception de cadre Acier 25CrMo4 de type double berceau central Frein avant Frein à disque Frein arrière Frein à disque Conception du sous-châssis arrière polyamide renforcé d'aluminium Chaîne 520, non scellé Suspension Suspension avant WP XACT-USD (AER), Ø 48 mm Suspension arrière Amortisseur WP XACT Monoshock avec biellettes Débattement de la suspension (avant) 310 mm Débattement de la suspension (arrière) 300 mm Débattement de la suspension (avant) 12,2 pouces Débattement de la suspension (arrière) 11,81 pouces Réglage de la suspension avant Compression (haute et basse vitesse), détente Réglage de la suspension arrière Compression et détente réglables Dimensions Hauteur du siège 958 mm garde au sol 343 mm garde au sol 13,5 pouces Capacité du réservoir (approx.) 7,2 l Capacité du réservoir (approx.) 1,9 gallon US Poids (sans carburant) 101,5 kg